Preventivo per Autofficina G B Srl Centro Revisione – RiparAutOnline

Sospensioni / Ammortizzatori

FORD FIESTA 4A SERIE

Fiesta 1.4 TDCi 5p. Zetec

• Data immatricolazione: 21/06/2004
• Data richiesta: {{‘2017-06-08T14:42:48.918Z’ | date: ‘dd/MM/yyyy’}}

Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio Meccanico, richiesto vicino a Autofficina Pisino, Via Pisino, Roma, 00177 RM, Italia, per una FORD FIESTA 4A SERIE Fiesta 1.4 TDCi 5p. Zetec, 50 KW, Diesel. Sospensioni / Ammortizzatori sostituzione ammortizzatori anteriori

Distribuzione (Cinghia / Catena)

FIAT PUNTO 3A SERIE

Punto Classic 1.2 3 porte Active GPL

Miglior preventivo ricevuto: € {{‘340.0’ | currency:”EUR”}}

• Data immatricolazione: 21/05/2009
• Data richiesta: {{‘2016-06-28T15:40:10.041Z’ | date: ‘dd/MM/yyyy’}}

Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio Meccanico, richiesto vicino a 20821 Meda MB, Italia, per una FIAT PUNTO 3A SERIE Punto Classic 1.2 3 porte Active GPL, 44 KW, Gpl. Distribuzione Vorrei il cambio dell’intero kit distribuzione, che comprender la cinghia/catena di distribuzione, la pompa dell’acqua, pretensionatori, cinghia servizi, pulegge e rabbocco di antigelo. Mi interesserebbe avere anche dei preventivi di autofficine situate a circa 30 km da Meda
Grazie

Cambio

LANCIA DELTA (2008-2015)

Delta 1.6 MJT DPF Selectronic Gold

• Data immatricolazione: 12/07/2011
• Data richiesta: {{‘2016-08-24T14:43:42.58Z’ | date: ‘dd/MM/yyyy’}}

Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio Meccanico, richiesto vicino a Padova, PD, Italia, per una LANCIA DELTA (2008-2015) Delta 1.6 MJT DPF Selectronic Gold, 88 KW, Diesel. Cambio Automatico Dopo registrazione con esaminer in officina autorizzata il cambio continua a rimanere bloccato in accensione si accende la spia rossa e mi dice far controllare il cambio marcia non disponibile
Dopo due tre prova il cambio si sblocca e la macchina funziona di nuovo correttamente
L’auto prima della registrazione autofficina autorizzata aveva un problema in sosta con marcia inserita. Vibrava tanto come se la frizione stesse per staccare.
Dopo la registrazione questo problema sparito per se ne presentato un altro dove l’auto in decelerazione a bassi giri fa un rumore meccanico proveniente dal cambio a mio avviso